“一個有著卡車、客車和轎車外觀與內飾設計經驗的工程師很‘搶手’”、“一項自主設計可以為企業(yè)節(jié)省1000萬元”，這些都是大家對張力生的贊揚。

張力生，南京汽車集團有限公司Mc汽車有限公司車身設計工程師，是一個用枯燥的數(shù)字勾畫心中完美理想的普通人。

張力生是我國第一批接觸數(shù)字化設計技術的人員之一。1999年，他被選中赴美國參加了福特公司中國科技人員培訓計劃，掌握了最新設計技術。回國之后，他就把自己在國外學到的技術充分應用在工作中，他主張用三維設計技術開發(fā)依維柯59.12車型，這也是他在學成之后的第一個項目。

他成功開發(fā)的車輪裝飾罩雖然很小，卻體現(xiàn)了產品創(chuàng)新的價值和數(shù)字化設計技術的優(yōu)勢。在這個項目中，他突破了原來的設計套路，構思了體現(xiàn)依維柯澎湃動力的裝飾螺母和旋轉動感的優(yōu)美造型，以輕質的工程塑料取代了原來的金屬材料，并改進了固定方式。這一個改進受到了專家們的交口稱贊，也成為依維柯汽車的一個新賣點，幾年來生產銷售5萬多套，創(chuàng)造了相當可觀的經濟效益。

張力生還利用三維技術對刮雨器進行重新設計，使其精度和靈敏度都提升了很大一截，成功地征服了客戶。由于三維數(shù)字化技術的應用和設計創(chuàng)新能力的逐漸提高，張力生為南汽爭取到了更多與國外設計公司合作的機會。

當張力生還在美國學習汽車設計技術期間，就曾有人想讓他留在美國發(fā)展，但是張力生沒有那么做�，F(xiàn)在他的名氣漸大，誠邀他加盟的企業(yè)也有很多，但張力生都一一回絕了。他說：“我現(xiàn)在擁有的經驗是在南汽一個一個項目中鍛煉出來的，是企業(yè)花了本錢才培養(yǎng)起來的，人要知恩圖報�！�

挪威戲劇家易卜生說：“青年時種下什么，老年時就收獲什么。”同樣地，你在企業(yè)的土壤中種下什么，企業(yè)就會回報給你什么。如果你對企業(yè)的栽培心懷感恩、愿意承擔成長的責任，那么你就會獲得成長的權利；如果你把企業(yè)的成長當成自己的責任，那么企業(yè)自然會為你創(chuàng)造成長的機會；如果你以積極的熱情和全心全意的努力對待企業(yè)中的種種事務，那么你的事業(yè)、你的精神就會在企業(yè)中得到最了不起的進步。

強生CEO兼總裁詹姆士·伯克說：“沒有企業(yè)的贏，就沒有員工自我價值的實現(xiàn)；沒有企業(yè)的贏，也就沒有員工的發(fā)展。但是，如果沒有雙贏，就沒有企業(yè)的長盛不衰。員工成長是企業(yè)發(fā)展的動力，企業(yè)發(fā)展是員工成長的根基，只有共同成長才能實現(xiàn)雙贏�！眴T工與企業(yè)是互惠互利、創(chuàng)造雙贏的合作者，認識到這一點的員工都是企業(yè)的優(yōu)秀員工，而將這種做法付諸實踐的員工則是締造優(yōu)秀企業(yè)的原動力。